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标签: 雷达

很多不愿意去做激光雷达的原因非常简单目前除了华为,谁也没有将纯视觉+激光雷

很多不愿意去做激光雷达的原因非常简单目前除了华为,谁也没有将纯视觉+激光雷

很多不愿意去做激光雷达的原因非常简单 目前除了华为,谁也没有将 纯视觉+激光雷达 技术完美融合的算法 更多存在的客观因素是,不是不想,而是还差很多.
奖金高达800万!中国科学家刘永坦,辛辛苦苦研究了三十年,终于发现了藏在雷达“盲

奖金高达800万!中国科学家刘永坦,辛辛苦苦研究了三十年,终于发现了藏在雷达“盲

奖金高达800万!中国科学家刘永坦,辛辛苦苦研究了三十年,终于发现了藏在雷达“盲区”的美国航母。1990年4月3日,在中国某荒凉海岸线上,一台雷达显示屏突现红点,人群顿时沸腾。这个红点意味着中国首度突破传统雷达“盲区”,成功探测到海上目标!而站在设备前热泪纵横的,正是中国新体制雷达的奠基人刘永坦,这位从战火中走出的科学家,用三十年时间,让中国雷达从“睁眼瞎”变成了“火眼金睛”。1936年,刘永坦出生在南京一个书香门第,父亲是工程师,母亲是教师,但他的童年却被战争撕得粉碎:不到一岁就随家人逃难,从南京到武汉,再到重庆,颠沛流离十年。他永远记得日军轰炸机的轰鸣,记得母亲抱着他躲在防空洞里的颤抖,这段经历让他从小就明白“国家不强,百姓只能任人宰割,”1953年,刘永坦考入哈尔滨工业大学,后赴清华、英国伯明翰大学深造。在英时,他参与尖端项目“民用海态遥感信号处理机”,导师希尔曼三度挽留,刘永坦却毅然拒绝。20世纪80年代,中国雷达技术落后世界达数十年之久,传统雷达受地球曲率的限制,仅能探测40公里以内的目标,超出此距离便沦为“盲区”。而美国F-22隐形战机的雷达反射面仅0.01平方米,能轻松突破防线,刘永坦决心攻克这个“硬骨头”。没有经费,他带着团队手写700多页报告;没有设备,他们用老旧仪器反复调试;没有经验,他们一次次推翻重来。1989年,中国第一个新体制雷达站在荒滩上建成,1990年4月3日,当红色圆点首次出现在屏幕上时,刘永坦和团队成员抱头痛哭,中国终于有了能探测100公里外目标的雷达!成功仅是开端,他率团队耗费十年,把雷达从试验场推向应用场。2011年,新一代雷达启用,不但可全天探测,更能精准识别隐形战机与航母。美国曾得意洋洋地宣称“中国雷达看不到我们”,但刘永坦的技术让美国航母在东海、南海的行踪无所遁形。2018年,刘永坦获得国家最高科学技术奖,奖金800万元,他转身就把钱全捐给了哈尔滨工业大学,设立“永瑞基金”,培养更多科技人才。有人可能会说:“三十年就为了一个雷达,值吗?”但看看今天的中国:北斗覆盖全球,5G领先世界,航母下饺子似的服役,这些成就的背后,是无数个“刘永坦”在默默付出,他们不追名逐利,不计较得失,只认一个理:“国家需要,就是我的方向,”反观那些为了绿卡、奖金出卖机密的人,他们或许能一时得意,但最终只会沦为笑柄,因为真正的科学家,心里装的是国家,手里握的是真理,脚下走的是正道。
神奇激光雷达:帮助无人驾驶汽车更清晰地看到世界!研究人员创造了一种一分

神奇激光雷达:帮助无人驾驶汽车更清晰地看到世界!研究人员创造了一种一分

神奇激光雷达:帮助无人驾驶汽车更清晰地看到世界!研究人员创造了一种一分钱大小的超灵敏激光器,可以改进激光雷达技术,在此过程中推动自动驾驶汽车的发展。激光旨在增强一种称为光学计量的科学技术,其中光用于测量和识别物体。激光发明有多种应用,包括激光雷达(光检测和测距),它用于为自动驾驶汽车提供在道路上导航所需的实时数据。配备激光雷达传感器的车辆使用人眼看不见的激光从周围环境中反射光线,以收集有关周围行人、车辆和障碍物的大小、距离和速度的信息。技术团队认为,当前的激光雷达系统过于复杂且容易出错。他们补充说,他们的激光解决方案可以以比任何以前的雷达高得多的速度和准确性收集大量、复杂的周围环境数据。这是一种更先进的形式,称为调频连续波激光雷达,需要较大的调谐范围和快速调谐激光频率,而这正是激光器所能做到的。例如,研究人员使用激光在旋转圆盘上用乐高积木拼出字母“U”和“R”。这表明它能够跟踪快速移动物体的细节,这对于自动驾驶以及一系列其他场景至关重要。未来,该设备可用于在更小的封装中提高激光雷达的性能。当前的自动驾驶系统,例如Waymo汽车中的自动驾驶系统,需要在汽车顶部安装一个巨大的传感器才能安全、准确地运行,这会影响空气动力学。研究人员表示,这种新型激光器可以帮助生产需要非常低空气阻力的自动驾驶汽车,例如自动驾驶飞机,以及用于需要极其精确的激光器的系统,例如量子信息处理或引力波检测。该团队证明,激光器每秒可以发射20万亿脉冲的光(10亿亿),并允许从0.4m的距离测量以高达40米/秒的速度移动的物体。该激光器还被证明非常可靠,运行时间长达60分钟。
柬埔寨这回真是赔了钱还丢了脸,刚把从中国买的远程火箭炮拖到前线,屁股还没坐热,就

柬埔寨这回真是赔了钱还丢了脸,刚把从中国买的远程火箭炮拖到前线,屁股还没坐热,就

柬埔寨这回真是赔了钱还丢了脸,刚把从中国买的远程火箭炮拖到前线,屁股还没坐热,就被泰国一波空袭炸成废铁,一地零件比人还齐整。不是武器不够先进,是他们压根不懂怎么打仗。这事儿得从泰国空军的一套组合拳说起,当柬埔寨士兵还在丛林里吭哧吭哧搬运PHL-90B火箭炮时,泰国的E-2C预警机早就在万米高空把他们的一举一动尽收眼底。这架"会飞的指挥部"搭载的AN/APS-145雷达能覆盖360度空域,连地面车辆引擎的热信号都能捕捉,更别说几十辆火箭炮车在开阔地移动时扬起的尘土了。预警机锁定目标后,数据链瞬间把坐标传给待命的F-16V战斗机。这些挂载GBU-12激光制导炸弹的战机正在边境另一侧巡航,飞行员收到指令后,只需要在多功能显示器上点击确认,导弹就能自动计算弹道。当柬埔寨炮手刚把火箭炮支起来准备校准,泰国战机的导弹已经穿透云层呼啸而至。整个过程从发现到摧毁不到12分钟,比柬埔寨士兵泡壶茶的时间还短。问题出在柬埔寨的战术思维,他们把PHL-90B这种具备7分钟快速撤离能力的先进装备,当成了固定炮台来用。按照中国军工的设计标准,这款火箭炮打完一轮齐射后应立即转移,但柬埔寨指挥官可能觉得"刚部署好就跑太浪费",结果给了泰国空军足够的反应时间。更要命的是,他们把师级指挥部设在距离火箭炮阵地不到5公里的山谷里,被泰国空军通过红外成像精准定位,第七师师长杜昂・桑耐昂少将就在首轮空袭中阵亡。虽然他们从中国引进了红旗-12中程防空导弹,但总共只有3个发射连,要同时保卫首都金边、暹粒机场和前线阵地,分到每个方向的火力还不够打一场弹幕。当泰国F-16以超低空突防时,这些导弹阵地要么因为雷达被电子干扰无法锁定,要么因为操作员训练不足错失最佳拦截窗口。更讽刺的是,柬埔寨花大价钱买来的无人机群,原本应该用于战场侦察,结果因为缺乏数据链整合,传回的情报滞后半小时,等地面部队收到消息时,火箭炮阵地已经冒起黑烟了。他们的M113装甲车搭载的"斯瑞克"雷达车,能在30公里外探测到火箭炮发射时的尾焰,配合卫星和无人机形成立体侦察网。而柬埔寨的侦察手段还停留在望远镜和摩托车巡逻,等前线观察员用对讲机报告敌情时,泰国的空袭已经结束了。更深层的问题在于柬埔寨军队的现代化转型失败,他们虽然斥资引进PHL-90B、VT-4主战坦克等先进装备,却没建立起配套的信息化作战体系。比如PHL-90B的火控系统需要与指挥车实时数据交互,但柬埔寨的通信兵还在用老式步话机传递射击诸元,等炮手输入参数时,目标坐标早就过时了。反观泰国,F-16V的APG-83有源相控阵雷达能直接接收预警机和无人机的实时数据,飞行员在头盔显示器上就能看到敌方动向,实现"发现即摧毁"。柬埔寨花数亿美元采购的火箭炮,本质上是防御性武器,却被当作进攻性装备投入边境争夺。而泰国依托美军训练体系和北约标准的信息化作战网络,把F-16、预警机、雷达车和无人机捏合成一个有机整体。当柬埔寨指挥官还在地图上用红笔标注定位时,泰国飞行员已经在iPad上查看轰炸效果了。这种差距不是武器代差能弥补的,而是整个军事体系的代际鸿沟。现在最值得玩味的是国际军贸市场的"售后难题",中国PHL-90B火箭炮的设计初衷是配合数字化作战体系,但柬埔寨显然没买配套的指挥车和侦察无人机。这种"买椟还珠"的教训,或许能给其他小国提个醒:武器是系统工程,单买硬件不买软件,最终只能当废铁卖。当柬埔寨总理洪玛奈在停火协议上签字时,边境某处稻田里的PHL-90B残骸还在冒烟。这场持续5天的冲突证明,现代战争早已不是钢铁洪流的较量,而是"发现-定位-打击-评估"闭环的速度竞赛。泰国用E-2C预警机和F-16的组合,把这个闭环压缩到分钟级,而柬埔寨还在用小时计算反应时间。或许正如军事专家所言:"在信息化战争中,比装备落后更可怕的,是思维还停留在机械化时代。"
泰国急三火四,要把中国反炮兵雷达运回国,这款武器到底有多牛?从性能上看,SLC

泰国急三火四,要把中国反炮兵雷达运回国,这款武器到底有多牛?从性能上看,SLC

泰国急三火四,要把中国反炮兵雷达运回国,这款武器到底有多牛?从性能上看,SLC-2E反炮兵雷达工作于S波段,对155mm炮弹侦察距离可达50km,能快速定位敌方火炮。在斯里兰卡的实战中,只要敌人开炮,它就能迅速标定炮兵阵地位置...
055配备200多枚导弹,假如海战爆发,导弹打完了该咋办?实不相瞒,055打完导

055配备200多枚导弹,假如海战爆发,导弹打完了该咋办?实不相瞒,055打完导

055配备200多枚导弹,假如海战爆发,导弹打完了该咋办?实不相瞒,055打完导弹可能有两种结果,要么敌军被击沉,尽快对其进行海上捕捞,否则就是碎成了渣渣,根本不用费力。在真实海战里,055大驱要把200多枚导弹全打光,其实极为罕见。为啥?现代战争讲究的就是“快准狠”,目标往往在第一轮打击中就被撕碎了,根本轮不到导弹打完。就拿055的主力反舰导弹鹰击-21来说,它射程超过1500公里,末端速度能飙到10马赫,啥概念?就是一秒钟能飞3公里多,比子弹还快十倍。一发下去,就能在敌方航母甲板上撕开个十几米宽的大口子,直接干穿主控舱和油舱,让航母当场瘫痪。要是8艘055组成编队,那就更不得了。8艘舰896个垂发单元,一轮齐射能甩出几百枚导弹,直接给敌方防线来个“导弹暴雨”。就算美军的“宙斯盾”系统再牛,也拦不住这么密集的高超音速打击。说白了,现代海战拼的就是“瞬间爆发力”,055一轮齐射就能把敌方舰队打残,根本不需要持续作战。退一步讲,就算真的把导弹打完了,055也不是吃素的。首先,它还有反潜鱼雷和近防炮。反潜鱼雷能对付水下的潜艇,近防炮每分钟能发射上万发炮弹,专门拦截漏网之鱼。再者说,055可不是单打独斗,它身后有整个中国海军的体系支持。补给舰能在海上快速补弹,让055“满血复活”;无人机和其他舰艇也能接替它的防空和反舰任务。更关键的是,现代海战是体系对抗,不是单舰对决。055作为编队的核心,就算导弹打完了,还能通过电子战干扰敌方雷达,为友军提供情报支持。说白了,055就像战场上的“大脑”,就算武器暂时用完了,也能指挥其他力量继续战斗。所以啊,055打完导弹的情况,基本不会发生。就算真的发生了,要么敌军已经被击沉,要么就是碎成渣渣,根本不用费力。现代战争的节奏和中国海军的体系化作战能力,早就决定了055不需要打光导弹就能解决战斗。
怎样卡美国的脖子?传统的硅基雷达,只要一热就“喘不过气”功率直接掉,效率直线

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传统的硅基雷达,只要一热就“喘不过气”,功率直接掉,效率直线下降。碳化硅却能在超高温下依旧保持超强输出,这就是它的核心能力—让战机的雷达从“手电筒”升格为“千里眼”。碳化硅的突破性在于它的耐压能力,能承受比传统...
歼-20无声无息的穿越对马海峡,日美雷达毫无察觉,令其震惊不已据央视报道,空军

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刘宇宁猜歌名场面也太绝了吧!耳朵像装了雷达,不管多偏门的旋律一响,总能秒速报出歌

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为什么很多车企极力捧纯视觉方案,极力贬低激光雷达+视觉方案?首先问个问题:一

为什么很多车企极力捧纯视觉方案,极力贬低激光雷达+视觉方案?首先问个问题: 一个纯视觉,一个视觉+激光雷达,哪个厉害?答案应该不难。喷激光雷达的其实是技术不行,没办法在保证可靠性的前提下降低成本,同时也做不到视觉...